VẤN ĐỀ: Hệ thống truyền động hiện đại đang bị sức ép lớn do các điều kiện lái xe như dừng đỗ liên tục, tải lớn. Tất cả các điều kiện lái xe này đều làm tăng nhiệt độ hoạt động trong bộ truyền động. Nhiệt độ cao làm đẩy nhanh tốc độ xuống cấp của dầu bôi trơn và điều nay gây ra sự hình thành cặn bẩn trên các chi tiết của bộ truyền động.
Mà cặn bẩn hình thành trong bộ truyền động gây ra nhiều vấn đề như ảnh hưởng đến bộ chuyển đổi mô-men xoắn và sự suy giảm chất lượng của dầu bôi trơn. Ngoài ra người lái xe còn có thể gặp phải vấn đề như trượt số, sang số khó khăn. Đây là hậu quả trực tiếp mà do cặn bẩn hình thành trong bộ truyền động gây ra.
GIẢI PHÁP: BG ATC Plus chứa một lượng chất phụ gia để giúp ngăn ngừa sự xuống cấp của dầu nhớt do nhiệt độ và phục hồi lại khả năng hoạt động của dầu ATF mới và dẫu ATF cũ. BG ATC plus cải thiện đáng kể về sự ổn định oxy hóa, do đó kéo dài tuổi thọ của dầu bôi trơn và tuổi thọ của thiết bị, cũng như ngăn ngừa sự hình thành cặn bẩn. Các bài kiểm tra của một tổ chức kiểm tra độc lập đã chứng minh rằng BG ATC Plus giúp giải quyết các vấn đề trong bộ truyền động như rung và khó khăn khi sang số. BG ATC Plus ngăn ngừa sự rò rỉ bằng việc giữ các gioăng làm kín mềm mại và dẻo hơn. BG ATC Plus giúp cải thiện các đặc tính của hộp số của tất cả các loại hộp số tự động.
SỬ DỤNG: Thêm 325 mL BG ATC Plus với 8–13.25 L dầu hộp số tự động và mỗi lần thay dầu. Với những bể chứa lớn thì trộn với tỉ lệ 3-4% khối lượng. Không đổ quá đầy. Không sử dụng cho hộp số CVTs, DCTs hoặc các hộp số mà yêu cầu sử dụng loại dầu Ford - F.
BG Products, Inc. Không chịu trách nhiệm với việc sử dụng quá mức hay sử dụng sản phẩm không đúng mục đích.
Mô tả
THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN PHẨM
Tên sản phẩm: BG ATC Plus
Mã sản phẩm: PN 310
Chỉ Tiêu
Phương Pháp Kiểm Tra
Kết Quả
Trọng lượng API@15.6°C(60°F)
D287
29.1
Trọng lượng riêng @ 15.6°C (60°F)
D1298
0.8811
Tỉ trọng,
U.S. lbs./gal. (kg/L) @ 15.6°C (60°F)
D1250
7.346
Điểm chớp cháy, PMCC
D93
198°C (388°F)
Độ nhớt, cSt@100°C (212°F)
D445
5.80
Độ nhớt, cSt@40°C (104°F)
D445
33.60
Chỉ số độ nhớt
D2270
115
Điểm rót chảy
D97
–23°C (-10°F)
Màu
Quan sát
Hổ phách
VẤN ĐỀ: Hệ thống truyền động hiện đại đang bị sức ép lớn do các điều kiện lái xe như dừng đỗ liên tục, tải lớn. Tất cả các điều kiện lái xe này đều làm tăng nhiệt độ hoạt động trong bộ truyền động. Nhiệt độ cao làm đẩy nhanh tốc độ xuống cấp của dầu bôi trơn và điều nay gây ra sự hình thành cặn bẩn trên các chi tiết của bộ truyền động.
Mà cặn bẩn hình thành trong bộ truyền động gây ra nhiều vấn đề như ảnh hưởng đến bộ chuyển đổi mô-men xoắn và sự suy giảm chất lượng của dầu bôi trơn. Ngoài ra người lái xe còn có thể gặp phải vấn đề như trượt số, sang số khó khăn. Đây là hậu quả trực tiếp mà do cặn bẩn hình thành trong bộ truyền động gây ra.
GIẢI PHÁP: BG ATC Plus chứa một lượng chất phụ gia để giúp ngăn ngừa sự xuống cấp của dầu nhớt do nhiệt độ và phục hồi lại khả năng hoạt động của dầu ATF mới và dẫu ATF cũ. BG ATC plus cải thiện đáng kể về sự ổn định oxy hóa, do đó kéo dài tuổi thọ của dầu bôi trơn và tuổi thọ của thiết bị, cũng như ngăn ngừa sự hình thành cặn bẩn. Các bài kiểm tra của một tổ chức kiểm tra độc lập đã chứng minh rằng BG ATC Plus giúp giải quyết các vấn đề trong bộ truyền động như rung và khó khăn khi sang số. BG ATC Plus ngăn ngừa sự rò rỉ bằng việc giữ các gioăng làm kín mềm mại và dẻo hơn. BG ATC Plus giúp cải thiện các đặc tính của hộp số của tất cả các loại hộp số tự động.
SỬ DỤNG: Thêm 325 mL BG ATC Plus với 8–13.25 L dầu hộp số tự động và mỗi lần thay dầu. Với những bể chứa lớn thì trộn với tỉ lệ 3-4% khối lượng. Không đổ quá đầy. Không sử dụng cho hộp số CVTs, DCTs hoặc các hộp số mà yêu cầu sử dụng loại dầu Ford - F.
BG Products, Inc. Không chịu trách nhiệm với việc sử dụng quá mức hay sử dụng sản phẩm không đúng mục đích.
IX•XIV ©copyright 2014 BG Products, Inc. • Wichita, KS 67213 • www.bgprod.com
Bình luận